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环保节能、减排是桥梁涂装的主攻方向

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环保节能、减排是桥梁涂装的主攻方向来源:中国五金商机日期:在桥梁涂料中，早已淘汰了红丹漆，停用含铅、汞、铬等有害重金属颜填料，如开发“片锌”代替“粉锌”，用适当比例的磷铁粉替代无机富锌车间底漆中的锌粉等，达到节约资源之目的。济南试验机厂试金试验机铸造

在桥梁涂料中，早已淘汰了红丹漆，停用含铅、汞、铬等有害重金属颜填料，如开发“片锌”代替“粉锌”，用适当比例的磷铁粉替代无机富锌车间底漆中的锌粉等，达到节约资源之目的。

环保节能、减排是桥梁涂装的主攻方向

标签：桥梁

        近几年来，在桥梁涂料发展中，将环保节能减排作为主攻方向，着重做了下列各项工作。

一、采用绿色环保桥梁涂料

        在桥梁涂料中，早已淘汰了红丹漆，停用含铅、汞、铬等有害重金属颜填料，如开发“片锌”代替“粉锌”，用适当比例的磷铁粉替代无机富锌车间底漆中的锌粉等，达到节约资源之目的。另外，桥梁防腐涂料的树脂类型均经过选择与改性，使之更符合环保要求。如2005年以前氯化橡胶面漆是桥梁配套涂料首选，占70%以上份额，根据孟德利尔法规的有关规定，为保护大气臭氧层，我国逐步减少了氯化橡胶面漆的用量，也完全被聚氨酯、氟碳、氯硅氧烷等技术先进的面漆所替代。

二、大力推广高固体分涂料、无溶剂涂料

        目前桥梁涂料以溶剂型涂料为主，因此，减少溶剂型涂料VOC含量，提高固体分含量等是桥梁涂料环保工作的重点。做罗纹钢试样拉伸实验时以桥梁配套涂料中最常见的环氧云铁中层漆（MIO）来举例说明。

        固体分含量多，VOC含连接导线量低（见表10）。据统计桥梁涂料中高固体分涂料占总量的40%左右，无溶剂涂料占5%左右，比前几年有所提高。

三、加速发展水性桥梁涂料圆盘刀

四、开发节能减排的桥梁涂装新工艺新技术

“三分涂料，七分涂装”，这也包括涂装中节能减排工作。

五、开发推广各种功能性桥梁涂料

 以上内容转载于李敏风老师论文集的《防腐涂料与涂装》

由于用它配制成的混凝土具有工程所需要的强度和耐久性

 

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